2015.03.15
中午十二点飞机从乌鲁鲁起飞前往墨尔本，在三个半多小时的飞行中几乎没看到一朵云，在我这么多年的飞行旅程中还是第一次碰到这种天气，也可以看出澳洲大陆中部是多么干旱。一路上的好天气让我们对机窗外连绵的红土地看了个够。
当地时间大约四点飞机抵达墨尔本Tullamarine机场。出机场就是机场巴士快线Skybus的售票亭，马上买了去墨尔本Southen Cross Station火车站的票，票价AUD18/人，车上已坐满人，等我们一上车就开车了。
墨尔本Southen Cross Station火车站是墨尔本对外的主要陆路交通枢纽，几乎所有的长途大巴也是从这里发车。在这里下车后向南走两个路口，再向左一拐便是35路环城免费有轨电车的车站。我们搭乘35路车直达位于
皇家墨尔本理工大学RMIT南面的民宿。
2015.3.16
早上大约7点醒来，窗外的墨尔本与昨晚灯火闪烁的绚丽相比，多了份真实，少了些虚幻。我们住的地方算是墨尔本的中心地带，北面紧靠
皇家墨尔本理工大学（RMIT University），南面不远就是唐人街，西面紧邻墨尔本维多利亚州立图书馆。早饭后，我们游览墨尔本的行程便从这里开始。
在住处俯瞰墨尔本
创办于1887年的皇家墨尔本理工大学（RMIT University）
老墨尔本监狱Old Melbourne Gaol
紧临皇家墨尔本理工大学的老墨尔本监狱（Old Menbourne Gaol）建造于1864年，其设计是仿造英国伦敦本顿维尔模范监狱，被认为是当时澳洲最先进的监狱之一。
一所古老的大学与一所古老的监狱近在咫尺，这是我们以前没有想到也没见到的，就冲这一点算是长见识了。
墨尔本维多利亚州立图书馆State Library of Victoria
位于墨尔本市的维多利亚州立图书馆，为世界十大图书馆之一，是澳大利亚最古老的公共图书馆。为当地建筑师 Joseph Reed 设计，此外，他还设计了墨尔本市政厅。于1854年建立时，墨尔本还仅创立20年而已。这座图书馆以其建于1913年的大圆顶阅览室著称。
维多利亚州立图书馆在Swanston St路的北端，从这里往南，一座座的老建筑令人有时光倒流，不知身处何处的错觉。Swanston St路可算的上是墨尔本最古老，最繁华，最有品位的一条街，也是徒步墨尔本的必到之处。
墨尔本唐人街
墨尔本唐人街的历史始于1854年，是澳大利亚最早的唐人街，也是世界上最早的唐人街之一。墨尔本唐人街长约900米，宽约6米，跨越五条与之垂直的大街。这条古老的街道两旁的建筑物大多超过半世纪，古雅却不沧桑。 在唐人街上，有好几个华人会馆，包括四邑会馆、潮州会馆、福建会馆、南番顺会馆（南海，番禺，顺德），有些会馆的牌匾刻于清咸丰年间，这些距今已有百年的老会馆，颇具历史价值，古今风物并存，让墨尔本唐人街别具一格。
墨尔本市政厅City Town Hall
墨尔本市政厅(Melbourne Town Hall)位于澳大利亚维多利亚州墨尔本的市中心，斯旺斯顿街和科林斯街东北转角。由当地著名建筑师约瑟夫·里德设计，为第二帝国风格。它除了作为墨尔本的市政府办公地点之外，这里还是一个多用途的公共场所，比如举办戏剧表演、展览和学校音乐会。
Burke and Wills 塑像及市政厅钟楼
墨尔本市郊区铁路网枢纽－弗林德斯街火车站（Flinders Street Station）。
弗林德斯街站，又叫墨尔本中央火车站，是澳大利亚最早的火车站，集合所有城市火车的换乘，如同墨尔本发散型火车网络的圆心。这幢百年的米黄色文艺复兴式建筑物，已成为墨尔本的著名标志。
墨尔本圣保罗教堂（St Paul's Cathedral）
墨尔本圣保罗教堂在墨尔本市中心，和联邦广场隔街相望，由英国建筑师威廉巴特菲设计，建于1891年，它是墨尔本最早的英国式教堂，也是墨尔本市区内最著名的建筑，它之所以闻名还因为它是以蓝石砌成的，而且墙壁上有着精细的纹路。1932年，教堂又加了3根尖塔，使它看起来更加雄伟。该教堂外面的草坪上有一尊马修·福林德（澳洲最早的拓荒者）的塑像。 圣保罗教堂是免费开放的，教堂的大门非常有厚重感。走进圣保罗教堂，内部灯光比较昏暗，有种威严的阴冷感，教堂在空间上显得比较空旷，屋顶很高大，美丽的彩画玻璃带有明显的西方风味，给人的感觉就是时光倒转到了古代欧洲，庄严而宏大。
墨尔本联邦广场(Federation Square)
墨尔本联邦广场(Federation Square)地处墨尔本市中心（CBD），南缘亚拉河畔，北靠弗林达斯路（Flinders St），西临圣基尔达路（St Kilda Rd），这是一个开放式的多功能广场，墨尔本很多社会活动都会借助于此展开。联邦广场的建筑群以其抽象的超现实的模式展现在世人面前，成为21世纪墨尔本的新象征。墨尔本联邦广场的独特设计曾获得1997年的伦敦雷博建筑设计大奖，同年联邦政府，州政府投资4亿3千万澳币动工修建，2002年10月主体工程竣工，对公众开放，全部工程2003年投入使用。
这里代表着墨尔本的时髦与现代。
墨尔本亚拉河
墨尔本亚拉河（Yarra River）穿市中心而过，河岸北边是老城区，有许多古典欧式建筑，也有很多现代派高楼大厦，所以看起来展现的是古典和现代混搭的建筑风格，河南岸则基本上是全是当代艺术风格建筑。每天亚拉河畔吸引大量的游人造访，白天河上游船穿梭来往，夜晚两岸则灯红酒绿，在这里游人能够充分品味这座既古典又现代、怀旧而又时髦、充满艺术气息和体育风尚的城市。
上图中横跨于亚拉河上的大桥就是联邦广场（Federation Square）前的王子桥（Princes Bridge），是连接南北的交通要道。
Forum melbourne
位于圣保罗教堂东面不远处的Forum melbourne是一个多功能综合娱乐场所。许多个人演唱会，晚宴，圣诞晚会等活动都有在此举办。
昨天我们从机场巴士上下来转乘35路有轨电车，转了大半个墨尔本才到住处，现在我们逛得有些累了，干脆再上免费的35路车，不过与昨天方向相反，这样我们可以一边坐着休息，一边把昨天没看过的墨尔本的另一半在车上游览一遍。
游墨尔本必坐的35号环城免费y有轨电车
35路电车路线：有轨电车线路从码头开始环绕墨尔本中央商务区一周，并停靠沿途所有站台（都可以上，都可以下），顺时针和逆时针都有车辆通行。运营时间为周日到周三的上午10点至下午6点，周四到周六则是上午10点至晚上9点（耶稣受难日及圣诞节期间将暂停服务）。不同于其他线路，环城有轨电车依然保留了五、六十年前的电车型号，本身就很有历史感。此外车上还有音频广播来介绍沿途经过的地标建筑和主要景点。
墨尔本水族馆（35号巴士经过）
在墨尔本博物馆附近的站下车，于昨天所乘的35路车行程相加，正好环墨尔本中心区一圈。墨尔本博物馆紧靠已是
世界文化遗产的澳大利亚皇家展览馆。这是游墨尔本必到之处。
澳大利亚皇家展览馆
澳大利亚皇家展览馆和围绕在其附近的卡尔顿园林，是为了1880年至1888年在墨尔本举办的盛大的国际性展览会而特别设计的。整个展馆和园林由木头、砖、钢和石板等材料组合而成，整体风格则融合了拜占庭式，甚至于意大利文艺复兴时候的各种元素。它的辉煌在于截止于1915年，有五十余场来自巴黎、纽约、维也纳、牙买加、智利等地的国际性的大型展览在此处举办。
澳大利亚皇家展览馆，是澳大利亚唯一被列入联合国世界文化遗产名录，其余均为自然文化遗产。2004年，皇家展览馆和周围的卡尔顿园林一起被评为世界遗产，这也是澳大利亚第一个获此殊荣的建筑。遗产清单上的评选理由是：皇家展览馆澳大利亚是现存唯一的一个19世纪的展览馆，也是世界范围内为数不过的19世纪展览馆之一。
墨尔本博物馆
墨尔本博物馆是南半球最大的博物馆。它造型极富现代感，与墨尔本皇家展览馆的古典风格形成强烈的对比。金属 墨尔本博物馆框架和玻璃幕墙将形制不同、功能各异的个体建筑统合成一个整体，除了营建视觉上的效果，还为馆内的公共空间撷取了更多的自然光。内部共分为澳洲历史馆，植物馆，儿童馆，原住民艺术馆，科技馆，人类生命起源馆，动物馆，未来馆等，另外还有世界上最大银幕的电影院IMAX。这里是您来墨尔本旅游中不可缺少的游览精点之一。
博物馆门票AUD12/人，没有买票进去。在里面开放的地方转了一下就往回走。这里离我们的住处不远，我们走着可以回去。
早上经过老墨尔本监狱时没有开门，所以没有能入内参观，这次步行回来顺道经过，结果又过了开放时间（10：00 AM - 5:00 PM)，只能从外面看看了。
在住处楼下的Woolworth超市买了些东西回去准备晚饭，做好饭后给房东盛了一点让他尝一下。可能觉得我们的饭做的好吧，这个看起来三十多岁的小伙子竟不舍得吃，反而把他刚上小学的女儿从房间里叫出来给她吃，我们一看，赶紧把他们两个请到餐桌上来一起用餐，虽然本来两个人的饭四个人吃了，每个人不是很饱，但这顿饭大家一起吃得却很高兴。
2015.3.17
今天有半天的时间继续游览墨尔本市区。下午我们将取车离开市中心，晚上住郊区，这样住宿会便宜些，更主要的是明天会有更多的时间游玩大洋路。
房东只带了女儿两个人生活。早饭时特意做了四个人的饭。先给女儿吃了，打发她8：30出门去上学，我们吃完后留了一份给送女儿上学还没回来的房东。之后九点我们就抓紧出门了。
从我们住处俯瞰皇家墨尔本理工大学（RMIT University）
皇家墨尔本理工大学（RMIT University）创办于1887年，是澳大利亚历史最悠久的领军高等教育学府之一，并因其毕业生就业率位居全澳榜首而闻名遐迩。
皇家墨尔本理工大学（RMIT University）
皇家墨尔本理工大学（RMIT University）- 现代与古典
我们的租车公司就在附近，当时订车时特意选的这个位置。从皇家墨尔本理工大学一路转过来，到这家租车公司先看看，确认了没问题后，才继续沿着Swanston St西面的伊丽莎白路Elizabeth St往南逛去。先经过一家邮局，给ZF发了一个明信片。
墨尔本伊丽莎白路Elizabeth St街景
墨尔本
伊丽莎白路Elizabeth St街景
一直逛到弗林德斯街火车站（Flinders Street Station），我们又坐上35路电车往东，那里有议会大厦等一些景点。
墨尔本维多利亚议会大厦
位于墨尔本市中心东部Spring St上的维多利亚议会大厦兴建于1855年，从1856年到1900年是维多利亚的殖民地议会驻地，1901年到1927年是澳大利亚联邦国会驻地，1927年至今恢复为维多利亚州议会驻地，也称作墨尔本议会大厦。
古色古香的Hotel Windsor
街头喷泉
Old Treasury Building
墨尔本旧财政大厦 (Old Treasury Building) 被认为是在澳大利亚最优秀的公共建筑物之一。于1862年竣工，在整个19世纪，旧财政大厦一直是墨尔本主要的政府办公大楼，其地位仅次于作为国家事务处理中心的国会大厦 (Parliament House)。
旧财政大厦由19岁的建筑设计师约翰•詹姆斯•克拉克 (John James Clark) 设计，并被广泛认为是澳大利亚文艺复兴时期 (Renaissance Revival) 的建筑中最优秀的典范之一。
墨尔本圣巴特利爵主教座堂St Patrick's Cathedral
在35路电车的议会大厦站下车，逛了周围的几处景点后，又从这里上车。车子刚起步又停在了路口的红灯前。这时恰好车外路口上有一位政客在做录像。
街头作秀的政治人物
虽然我们的车刚开出车站没几步，可毕竟已离开车站。但却在这位政治人物的示意下，司机开门让他和他的摄影团队上车。
这秀从车下做到车上
只一站，这位笑容可掬的老兄便下车了。
将近中午12时回到住处，准备了丰盛的午餐，再次请房东和我们一起吃了。大约1：20 check-out. 时间充足，先到楼下草坪广场休息一下。
住处楼下购物中心环绕的小广场
预定的取车时间是下午4：300. 问了一下柜台上的工作人员，同意让我们提前那车，反复确认，还是按照4：30的预定时间来计算，这样我们还车时，时间就不会太紧张了。大约下午3点办好租车手续。虽然刚出墨尔本时走错了一段路，5点时我们已开车来到位于墨尔本郊外Werribee的住处。找到地方后没有进门，先开车去附近的Coles买东西。明天一天游玩大洋路，今天必须要准备下足够的食品。
大约六点半再次回到住处。这栋独立式别墅的主人是一个上海小伙，另外一对定居在布里斯班的香港夫妇也住在这里，他们从家里开自己的车一路游玩过来，比我们提前一天到来，却和我们一样明天离开也去游览大洋路，更巧合的是明天晚上我们将又会住进位于Warrnambool的同一家民宿。
2015.3.18
早上七点起床，早餐后八点和那对香港夫妇同时离开，道别一声“ 晚上见！”后，各自开车上路。
途径美丽的Anglesea River，在此驻足休息
Anglesea River是我们今天的第一个休息点。这里离大洋路已经不远了。
鹰岩(Eagle rock)
鹰岩（Eagle Rock）在斯普利特角灯塔（Split Point Lighthouse）的旁边，在高处可以俯视Eagle Rock，也可以顺着灯塔往下走到鹰岩海滩。
从灯塔处往下看，这块岩石像鹰的爪子，一传说因此得名鹰岩。不过从我们上图的这个角度看，它又像一个老鹰的头部，因此我更相信这是这块岩石“鹰岩”名称的来由。哈哈！这是不是我们独特的发现呢？！
鹰岩(Eagle rock)
鹰岩(Eagle rock)附近岩石
分割点灯塔（Split Point Lighthouse）
灯塔位于Aireys
Inlet入口处，起初是人工操作，1919年改成自动灯塔。目前仍是澳大利亚海岸线航海安全保护网络的一部分，百年来默默的保护着行驶在这片海域里的船只的安全。
灯塔后面的路下去就是鹰岩，一块矗立在海中的一块岩石。看完之后绕回主路，你还可以看到Great Ocean Road的大牌子，很多人在此拍照留念。
大洋路东端起点
这里就是大洋路的起点，从这里开始，一路景色美不胜收.
大洋路位于墨尔本西部,在悬崖峭壁中间开辟出来的大洋路, 正式的起点是托尔坎（Torquay）, 终点是亚伦斯福特（Allansford）,全长276公里, 沿途奇景迭出, 世界上没有第二条路可以媲美。乘车奔驰在大海洋路上,可说是一次又一次的惊奇之旅的大组合, 沿途几乎不到一公里就是个绝景, 耸立在海上的岩柱没有一块是相同的。夕阳斜照、群鸟飞舞,是许多人一辈子可能都见不到的美景。大洋路沿岸的壮阔波澜和笔直绝壁、是上帝的鬼斧神工。
上午11：10，我们离开这个地标，算正式进入大洋路了。
大洋路
大洋路风景
大洋路被称为“世界上风景最美的海岸公路”，紧靠着维多利亚南部海岸而行，长约320公里，是澳大利亚政府为第一次世界大战中牺牲的战士而建。
大洋路风景
大洋路风景
大洋路风景
一路风景美的够呛！我们不得不走走停停！
大洋路风景
大洋路风景
大洋路风景 - 著名的阿波罗小镇 （Apollo Bay)
阿波罗小镇真是当之无愧的海边天堂，数公里外的小镇里拥有热带雨林、溪流、瀑布和萤火虫。这里还非常适合水上运动，冲浪、钓鱼、游泳、潜水和各种划船。每年这里还会举行音乐节。另外，因为这里是港口，因此海鲜非常出名，可以选择一家餐馆品尝一顿海鲜大餐。
我们在这草地上吃了自己带的午饭。远处云雾与山林一色！整个小镇似仙境般隐现于雨雾中，不一会，云雾飘来我们身边，湿湿的吹洒在我们的脸上身上！我们就这么幸运，在最美的时刻来到这最美的小镇！
大洋路十二门徒附近风景
大洋路风景
这里在十二门徒的东面位置，是唯一能到崖下海边看十二门徒的地方。也是游大洋路不可错过的观景点。
大洋路十二门徒
十二门徒石位于墨尔本西南部约220公里外，是澳大利亚大洋路上的著名地标。
大洋路十二门徒
大洋路十二门徒
十二门徒石实际上是突出在南太平洋海面上的12块砂岩石，经过千年的海浪和海风的洗礼，被大自然鬼斧神工地雕凿成酷似人面，而且表情迥异的12块岩石。这12块矗立在湛蓝的海洋中的独立礁石，形态各异，因为其数量和形态酷似耶稣的十二门徒，因此得美名“十二门徒石”。
大洋路十二门徒
大自然的鬼斧神工塑造了令人惊叹的壮阔雄伟的奇景，然而时至今日，海浪经年累月的冲击使其中的3个已经坍塌。
最近的一次坍塌是在2005年7月3日。当时一块高达45米的大岩石突然发生崩塌，数秒钟内变成一堆碎石，坍落的碎石仍比海平面高出了10米。
当时，一名15岁的悉尼男孩和他的父母目睹了岩石崩塌的瞬间，并在1分钟之内拍下了两张截然不同的照片——一张是9点18分，另一张是9点19分，从两张照片上可以看到，一分钟前大岩石还矗立在那里，一分钟后它矮去了三十五米。科学研究者说，十二门徒石总有一天会全部消失。你所看到的瞬间，其实便是历史。
夕阳西下的大洋路十二门徒
日出和日落时分是观赏“十二门徒”的最佳时间。站在观景台上，眺望海天一色，细品微咸海风，感叹自然鬼斧神工的力量。
大洋路十二门徒
洛克阿德（LochArd）大峡谷
1878年6月1日一艘名为“Loch Ard”的英国移民船在开往墨尔本的途中在此触礁遇难，52人死亡，只有2人生还。后人为了纪念这些遇难者，将这个地方起名为“Loch Ard”。洛克阿德（LochArd）大峡谷距离12使徒岩只有约2公里，在这里可以近距离观赏峡谷的岩石景观，并可以顺著峡谷悬梯下到海边，漫步赏景。
洛克阿德（LochArd）大峡谷
洛克阿德（LochArd）大峡谷
Island Arch
夕阳下的大洋路美景
夕阳下的大洋路美景
夕阳下的大洋路美景
这时已是下午七点，夕阳就要下山。放眼望去就剩我们两个还在依依不舍这落日下的美景，其他游客都不见了踪影。
继续开车西行，想在天黑前游览完就在附近的，也是今天的最后一个景点-伦敦桥。此时太阳已在地平线上的，耀眼的光线平刺着眼睛，这个角度连汽车遮阳板都挡不住，可能是这个原因，竟没发现去伦敦桥的标识，一直走一直看，当意识到走过时天已经黑下来了。
来到大洋路著名景点伦敦桥近在咫尺的地方，而没能一睹其芳容，是今天大洋路之行的一大遗憾，如果早上开始时不要沿途停的太多就一定没问题。
离开十二门徒后一直没有导航信号，起初以为手机卡里面的钱用完了。辛亏每到路口都有清楚的标识。天完全黑下来了，我们还有几十公里的路要赶。
刚到达Warrnambool小镇，先在小镇边的加油站加满油，付款时问了去今晚住处怎么走。在镇中心还是走糊涂了，停下车来看能不能再找个路人问一下时，突然发现手机导航有信号了，心里一下子放松下来。
晚上九点多我们顺利到达住处，敲门后先到的那对香港夫妇给我们开门，原来他们在一直担心我们为何迟迟不到。然后又出来帮我们看着把车停放在合适位置。虽然只相识一天，明天也将各奔东西，但这种同袍间发乎内心的亲切感让人感动。
当我们早上八点起床时，那对香港夫妇已经离开去大洋路了，他们今天又要在大洋路再玩一天。
简单早饭后九点出发，去Warrnambool小镇西面大约二十公里外的
Tower Hill.
Tower Hill 壮观的地址岩层
Tower Hill是一个死火山地质公园，同时也是一个野生动物自然保护区。由于其独特的地质条件，1892年便成为维多利亚的第一个国家公园。1961年，根据当时渔业及野生动物保护部门的规定和植被恢复规划，这里被列为禁猎区。现在公园入园免费。
Tower Hill
Tower Hill
今天的行程安排比较轻松，Tower Hill是今天唯一的计划游览景点。接下来我们将从大洋路北面的一条主要公路返回墨尔本。
从北路返墨尔本途中休息
下午两点时，看路标指示距墨尔本还有大约九十公里。正好经过一农场，把车停在路边，在车里吃了自带的午饭，半个多小时后又再次启程。
下午三点半，我们把车还给租车公司。背着行囊，反而觉得特别轻松。坐35路电车到我们定好的Southern Cross Station 火车站附近的旅馆住下，明天早上八点，我们去坎贝拉的大巴将从这里的汽车总站出发。
2015.3.20
清晨六点便起来，收拾好行李，吃了简单早饭，七点刚过就Check-out. 步行去几百米外的Southern Cross Station 火车站巴士总站。这个时候的墨尔本天才刚亮，街上车辆行人稀少。
清晨的墨尔本Southern Cross Ternimal火车站旁街景
清晨的墨尔本Southern Cross Ternimal火车站旁街景
清晨的墨尔本Southern Cross Ternimal火车站旁街景
早上八点，我们的灰狗长途大巴准时出发，离开几天来已算逛熟了的墨尔本，前往澳大利亚首府坎贝拉！
